• Hobbywing MAX8 ESC EzRun 4278SD 2250KV G2 Moteur Brushless Combo XT90 38010405

    Hobbywing MAX8 ESC EzRun 4278SD 2250KV G2 Moteur Brushless Combo XT90 38010405 à vendre chez FridayParts, achetez des pièces de rechange pour pelles For OTHER BRAND, chargeuses sur pneus, bulldozer, pelle rétrocaveuse, chargeuse compacte, nacelle élévatrice, etc.

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      Hobbywing MAX8 ESC EzRun 4278SD 2250KV G2 Moteur Brushless Combo XT90 38010405

      Système de refroidissement efficace
      La conception du ventilateur sans cadre est une technologie brevetée. La transmission rapide de la chaleur interne au radiateur de boîtier intégré est rendue possible par un débit d'air élevé du côté du ventilateur et un dissipateur de conduction thermique en cuivre sur la plaque d'alimentation interne. Ceux-ci sont intégrés dans des systèmes thermiques à haute fiabilité pour garantir que l'ESC est toujours en bon état thermique.

      Technologie turbo du système sans balais 1/8ème
      L'ESC est mieux associé au moteur EzRun 4278/4268SD G2 pour obtenir des performances maximales.
      Les paramètres du turbo sont réglables jusqu'à 32 degrés et la vitesse est considérablement augmentée jusqu'à 25 %.

      Protection thermique des condensateurs
      La protection thermique des condensateurs mise en œuvre par l'ESC empêche les dommages irréversibles de l'ESC dus à une surcharge.

      Super BEC interne
      Le mode de commutation intégré BEC dispose d'une sortie maximale de 15A,
      et est réglable en tension de 6 V à 8,4 V (pas : 0,1 V). Ceci permet
      l'utilisation de divers servos standard et haute tension.

      Condensateur intégré
      L'ESC dispose de trois condensateurs intégrés de 680 uF, ce qui augmente
      les performances de 74% (870uF) par rapport au MAX8 ESC.
      Les condensateurs ultra-larges intégrés à l'ESC garantissent également que les utilisateurs n'ont pas besoin d'installer de condensateurs externes sur leurs véhicules.

      Données en temps réel et fonction d'enregistrement de données,
      Facile à obtenir l'état de fonctionnement de l'alimentation. Après avoir connecté le boîtier du module OTA, activez la fonction d'enregistrement des données en temps réel pour accéder à l'état de fonctionnement.

      Nouvelle interface de câble à détection
      Le Max8 G2 ESC est équipé d'un nouveau type d'interface de câble à capteur.
      Il est fortement recommandé d'utiliser les moteurs de Hobbywing, car le niveau de protection étanche est au plus haut niveau (IP67).

      Caractéristiques:
      L'ESC utilise un processus spécial, associé à une conception étanche innovante, pour augmenter les performances d'étanchéité et de protection contre la poussière dans des conditions difficiles.
      Mode de commutation ultra-puissant intégré BEC avec un courant continu de 6A, (15A max) et prise en charge de la sortie 6V/7.4V/8.4V.
      Équipé de l'interrupteur électronique le plus avancé et le plus sûr.
      Prend en charge jusqu'à 32 degrés de synchronisation turbo. Lorsqu'il est utilisé avec le moteur correspondant (tel que EZRUN 4278SD), le régime maximal peut être augmenté d'environ 25 %.
      Prend en charge la carte de programme LED, la boîte de programme LCD G2, le programmeur OTA (Remarque : en option) pour définir les paramètres de l'ESC.
      Fonctions de protection multiples : protection basse tension de la batterie, protection contre la surchauffe ESC et moteur, protection contre la perte de signal et protection contre le courant.

      Caractéristiques:
      Véhicules à l'échelle 1/8ème
      Moteur sans balais avec capteur et sans capteur
      Lipo 4S : KV=3000 ; Lipo 6S : KV=2400
      6V / 7.4V / 8.4V réglable, courant continu 10A (mode commutation)
      60(L)x48(W)x40.5(H)mm
      Entrée : XT90 Sortie : fiche dorée 6,5 mm (femelle)