Pièces de groupe électrogène de panneau de commande de module de contrôleur de générateur DSE5120 pour la mer profonde

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ELHW00615011

    Pièces de groupe électrogène de panneau de commande de module de contrôleur de générateur DSE5120 pour la mer profonde

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    Contrôleur de générateur 5120

    Le modèle 5120 est un module de contrôle automatique des pannes de secteur qui inclut toutes les fonctionnalités du BC5110, ainsi que la possibilité de surveiller une alimentation principale (réseau). À la détection d'une panne de secteur (module), le module démarre automatiquement le groupe électrogène. Une fois que l’alimentation principale a été restaurée, ordonne au groupe électrogène de s’arrêter.

    Des sorties dédiées sont prévues pour le contrôle des dispositifs de commutation du secteur (réseau) et du générateur.Cette fonction est associée à l'alimentation principale entrante intégrée (réseau)

    Caractéristiques principales
    1. contrôle par micro-ordinateur
    2. automatiquement activé, l'arrêt
    3. affichage en temps réel
    4. visualisation de l'état graphique de la police
    5. unité d'affichage rapide des informations
    6. Instructions d'alarme LED et LCD
    7. Sortie de relais programmable
    Caractéristiques de contrôle
    1. Contrôle du stationnement d'urgence
    2. plaque de voiture automatique
    3. StartDelay Control
    4. LocalManual Start / Shutdown
    5. Démarrage / arrêt automatique à distance
    6. Huile préchauffée, pré-contrôlée
    7. Coldmachine, Parking pour l'électricité
    8. Commande ATSswitch
    Afficher les données
    1. Vitesse du générateur
    2. Tension de la batterie
    3. Pression d'huile du moteur
    4. Température de l'eau du moteur
    5. Fréquence d'échange de l'unité de production
    6. Durée de fonctionnement du groupe électrogène
    7. Courant alternatif de charge
    8. Tension de phase d'échange

    Alimentation: 8 à 35 Vcc continue
    Décrochage au démarrage: Capable de survivre à 0 V pendant 50 mS, en fournissant un approvisionnement d'au moins 10 V avant l'abandon et un approvisionnement se rétablissant à 5 V sans avoir besoin de piles internes.
    Courant maximum: Fonctionnement 320 mA à 12 V, 215 mA à 24 V; Veille 175mA à 12V, 95mA à 24V
    Sortie de relais de démarrage: CC de 16 ampères à la tension d'alimentation.
    Sortie de relais de carburant: CC de 16 ampères à la tension d'alimentation.
    Sorties relais auxiliaires: 5 ampères CC à la tension d'alimentation.
    Échec de charge / plage d'excitation 0 V à 35 V
    Plage d'entrée d'alternateur: 15V (ph-N) à 300V (ph-N) triphasé 4 fils CA (+ 20%)
    Fréquence d'entrée de l'alternateur: 50 - 60 Hz au régime nominal du moteur (Minimum: 15V AC Ph-N)
    Plage de tension d'entrée magnétique: +/- 0,5 V à 70 V en pointe
    Fréquence d'entrée magnétique: 10 000 Hz (max) au régime moteur nominal
    Température de fonctionnement: -30 à + 70 ° C
    Découpe de panneau: 220mm x 160mm (8.7 "x 6.3")